
·锁定恐慌中的大黑马
·女生炒股买2套别墅 突破时机尚未成熟
周四上午大盘高开,个股呈现轮涨的趋势。钢铁股开始震荡上升,银行股目前普遍上涨,涨幅靠前的宁波银行、中国人寿分别上涨3.84%、1.76%。电力板块上涨逾5%,大唐电力等午后涨停,使得该板块涨停个股达8只。节能环保、奥运、机械、新能源、房地产、新能源、交通设施等板块的涨幅都在2%以上。除医药、商业连锁、农业龙头板块仍小幅下跌外,其他板块已全线上涨。
午后中石化一马当先,打破沉闷局面,将大盘快速拉升,成为支撑沪综指的主要力量,同时个股也普遍反弹呼应,沪深股指顺势抬升,沪综指将3700点收复。但好景不长。,伴随中国石化、工商银行、建行、中国平安等指标股出现冲高回落走势,个股纷纷而翻绿,两市股指盘中随即出现跳水走势,随之而来的市场抛盘也逐步壮大,尾市涌现出恐慌性抛盘,两市由红翻绿。
医药股午后跌幅进一步扩大,另外水泥股也出现调整,冀东水泥,福建水泥,巢东股份等处于跌幅前列。另外盘面上可以看到个股出现冲高回落现象,而中石化此时逆势拉升则加深了短线调整的担忧。
热点主要集中在电力、钢铁、四川、军工、新能源等涨幅在2%以上的板块上面,生物制药、传媒、金融、有色金属等板块强势整理,盘面上,部分川渝复牌上市公司继续保持强劲势头,连拉涨停。滨海能源、津滨发展、泰达股份等滨海新区概念股午后也出现一波快速上涨。房地产板块涨幅超过了2%,一批高含权的地产股表现较好,其中金融街涨幅超过了5%。
中石油停牌,该股最近机构持仓比例一路上升,已经创下了配售部分上市以来的机构持仓比例新高。医药股周三出现分化后,上午整体走弱,处于跌幅前列。农业板周四也处于休整当中。银行股经周三快速上冲,上午基本上以强势震荡为主,下午则呈回落态势。
从本周大盘的一波三折的走势看,市场仍处于震荡整理牛皮阶段,没有出现多头盼望的突破走势。沪指3500点一带节后经过多次试探已成为短期内市场的重要支撑区域,地震及提高准备金率等虽对市场造成较大冲击,加大了行情震荡过程中的复杂性和曲折性,有利于换手的更加充分及冲关前的蓄势。但大盘冲高之后受到短线阻击回落,反弹的力度不够强劲,显示反弹的基础尚未稳固,缺少时机利好的配合。
综合来看,在经历过多重考验后,蓝筹权重股的再度启动及热点的有效维持树立了市场信心。近期量能虽略嫌不足和周五交行的大小非解禁可能对市场还有一定影响,但两市未来再度震荡向上的可能性极大。主力在权重股与题材题的运作之间互补性极大,即权重带动攻关,题材来带动维持人气。故投资者在操作上应注重其间节奏的转换,板块轮动节奏不变,资金推动股指攀升的格局中,建议关注前期底部蓄势充分,有明显增量资金介入,相对滞涨的板块个股。上海汽车(600104):业绩回暖 唐潇武
公司2007报告符合市场预期,净利润达到46.3亿同比大幅度增长, EPS在0.71。公司合资公司上海大众、上海通用上半年销售良好以及自主品牌荣威也得到消费者认可,上海通用年销量仍然保持第一的位置。2008年一季报:基本每股收益0.189元,每股净资产5.75元,净资产收益率3.29%,扣除非经常性损益后净利润12.3亿元,公司通过增发收购从汽车普通零部件和股权投资收益转换为汽车整车业务和核心零部件,包括了汽车产业链条的最优资产,完成脱胎换骨变革。上海通用和上海大众合资企业是国内轿车行业龙头,产销量全国第一。上海通用市场占份额10%,连续几年第一,上海大众虽然前期因车型和进口部件成本问题利润下降,但2006以来调整和新车型投放市场利润将恢复增长。此外上汽的自主品牌荣威销量可以对公司长期业绩增长奠定基础。
预测2008EPS为0.9,虽然轿车降价压力存在,但动态PE偏低,可以逢低介入。
大秦铁路(601006):铁路龙头 唐潇武 公司2007年度报表显示EPS为0.47, 净利润61.1亿同比增长38%,在强劲宏观经济拉动下业绩增长迅速。大秦铁路是A股中唯一真正的铁路干线股,随着煤炭运输量不断增长业绩稳步提升,并且交通运输业目前为市场看好。公司营业收入、主营业务收入持续增长的主要原因是市场对煤炭需求的持续增加带动了公司煤炭运量的增长,报告期内运量情况完成较好。主营业务成本支出94.94亿元,同比增长19.14%,主要原因是运量的增长导致与运量相关的电力、燃料、货车使用费以及设备维修成本增加。
铁道部明确未来几年因历史欠帐必然大幅度提高铁路固定资产投资,这一大方向毋须质疑,与铁路相关上市公司深受基金等投资者关心。作为铁路优质资产公司可最大程度地分享中国铁路的高速增长和获得铁路优质资产持续注入的预期,业绩增长来自运输量从2亿吨扩大到4亿吨。
最近在大盘回暖环境下,大秦铁路强势反弹, 07年EPS预测值0.62,投资者可以介入持有。
大秦铁路(601006):仍值得继续关注 陈金仁
公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司, 是担负我国“西煤东运”战略任务规模最大的煤炭运输企业,独立经营大秦铁路、丰沙大、北同蒲线3条干线和口泉、宁岢2条支线,05年煤炭运输量为2.39亿吨,分别占到晋北和蒙西地区外运量的91.1%、“西煤东运”外运量的44.3%,是国内铁路运输第一股。公司是“西煤东运”的主动脉:我国“西煤东运”主要通过北、中、南三大铁路运输通道完成,其中北通道主要由大秦、朔黄、丰沙大、京原等条铁路组成,约承担“西煤东运”总运量的55%,其中大秦铁路和丰沙大线占到“西煤东运”铁路运能总量的43.8%,大秦铁路占全国煤炭铁路运量的16%。大秦线以2亿吨的运量成为北通道运能最大的专用通道,是我国“西煤东运”的主动脉,其在煤炭运输中的龙头地位将随着我国对煤炭需求的增长以及自身运能的扩张而逐步增强。油价居高不下的背景下,我国经济的持续高增长将对煤炭产生持续的旺 盛需求。大秦铁路作为我国煤炭外运的重要通道,随着其运力的不断扩大,持续成长可期。该股近期震荡攀升,值得关注。
浦发银行(600000):中线风险较小 陈金仁
2008年一季报披露,截止2008年3月31日,公司总资产规模达到9500.32亿元,比去年底增加350.52亿元,增长3.83%;公司负债总额9186.13亿元,各项存款余额为8034.98亿元,较去年底净增400.25亿元,增长5.24%;截止08年3月31日,公司不良贷款率为1.38%,资本充足率为9.04%,核心资本充足率为5.14%;不良贷款的准备金覆盖率达到202.06%。当期实现净利润28.1亿元,同比增长186.5%,实现每股收益0.65元。公司2008年第一季度资产规模增长,利差提高,非利息收入增长,有效所得税率降低,因此第一季度净利润大幅上升。2008年3月20日公司公告,股东大会批准公开增发不超过8亿股,采取网上、网下定价发行的方式,发行价格不低于公告招股意向书前二十个交易日公司股票均价或前1个交易日均价,募集的资金将全部用于补充公司的资本金,提高资本充足率。公司目前估值水平在整个市场以及银行股板块中处于较低位置,短期震荡不改反弹趋势,中线风险度较低。
·女生炒股买2套别墅 突破时机尚未成熟
周四上午大盘高开,个股呈现轮涨的趋势。钢铁股开始震荡上升,银行股目前普遍上涨,涨幅靠前的宁波银行、中国人寿分别上涨3.84%、1.76%。电力板块上涨逾5%,大唐电力等午后涨停,使得该板块涨停个股达8只。节能环保、奥运、机械、新能源、房地产、新能源、交通设施等板块的涨幅都在2%以上。除医药、商业连锁、农业龙头板块仍小幅下跌外,其他板块已全线上涨。
午后中石化一马当先,打破沉闷局面,将大盘快速拉升,成为支撑沪综指的主要力量,同时个股也普遍反弹呼应,沪深股指顺势抬升,沪综指将3700点收复。但好景不长。,伴随中国石化、工商银行、建行、中国平安等指标股出现冲高回落走势,个股纷纷而翻绿,两市股指盘中随即出现跳水走势,随之而来的市场抛盘也逐步壮大,尾市涌现出恐慌性抛盘,两市由红翻绿。
医药股午后跌幅进一步扩大,另外水泥股也出现调整,冀东水泥,福建水泥,巢东股份等处于跌幅前列。另外盘面上可以看到个股出现冲高回落现象,而中石化此时逆势拉升则加深了短线调整的担忧。
热点主要集中在电力、钢铁、四川、军工、新能源等涨幅在2%以上的板块上面,生物制药、传媒、金融、有色金属等板块强势整理,盘面上,部分川渝复牌上市公司继续保持强劲势头,连拉涨停。滨海能源、津滨发展、泰达股份等滨海新区概念股午后也出现一波快速上涨。房地产板块涨幅超过了2%,一批高含权的地产股表现较好,其中金融街涨幅超过了5%。
中石油停牌,该股最近机构持仓比例一路上升,已经创下了配售部分上市以来的机构持仓比例新高。医药股周三出现分化后,上午整体走弱,处于跌幅前列。农业板周四也处于休整当中。银行股经周三快速上冲,上午基本上以强势震荡为主,下午则呈回落态势。
从本周大盘的一波三折的走势看,市场仍处于震荡整理牛皮阶段,没有出现多头盼望的突破走势。沪指3500点一带节后经过多次试探已成为短期内市场的重要支撑区域,地震及提高准备金率等虽对市场造成较大冲击,加大了行情震荡过程中的复杂性和曲折性,有利于换手的更加充分及冲关前的蓄势。但大盘冲高之后受到短线阻击回落,反弹的力度不够强劲,显示反弹的基础尚未稳固,缺少时机利好的配合。
综合来看,在经历过多重考验后,蓝筹权重股的再度启动及热点的有效维持树立了市场信心。近期量能虽略嫌不足和周五交行的大小非解禁可能对市场还有一定影响,但两市未来再度震荡向上的可能性极大。主力在权重股与题材题的运作之间互补性极大,即权重带动攻关,题材来带动维持人气。故投资者在操作上应注重其间节奏的转换,板块轮动节奏不变,资金推动股指攀升的格局中,建议关注前期底部蓄势充分,有明显增量资金介入,相对滞涨的板块个股。上海汽车(600104):业绩回暖 唐潇武
公司2007报告符合市场预期,净利润达到46.3亿同比大幅度增长, EPS在0.71。公司合资公司上海大众、上海通用上半年销售良好以及自主品牌荣威也得到消费者认可,上海通用年销量仍然保持第一的位置。2008年一季报:基本每股收益0.189元,每股净资产5.75元,净资产收益率3.29%,扣除非经常性损益后净利润12.3亿元,公司通过增发收购从汽车普通零部件和股权投资收益转换为汽车整车业务和核心零部件,包括了汽车产业链条的最优资产,完成脱胎换骨变革。上海通用和上海大众合资企业是国内轿车行业龙头,产销量全国第一。上海通用市场占份额10%,连续几年第一,上海大众虽然前期因车型和进口部件成本问题利润下降,但2006以来调整和新车型投放市场利润将恢复增长。此外上汽的自主品牌荣威销量可以对公司长期业绩增长奠定基础。
预测2008EPS为0.9,虽然轿车降价压力存在,但动态PE偏低,可以逢低介入。
大秦铁路(601006):铁路龙头 唐潇武 公司2007年度报表显示EPS为0.47, 净利润61.1亿同比增长38%,在强劲宏观经济拉动下业绩增长迅速。大秦铁路是A股中唯一真正的铁路干线股,随着煤炭运输量不断增长业绩稳步提升,并且交通运输业目前为市场看好。公司营业收入、主营业务收入持续增长的主要原因是市场对煤炭需求的持续增加带动了公司煤炭运量的增长,报告期内运量情况完成较好。主营业务成本支出94.94亿元,同比增长19.14%,主要原因是运量的增长导致与运量相关的电力、燃料、货车使用费以及设备维修成本增加。
铁道部明确未来几年因历史欠帐必然大幅度提高铁路固定资产投资,这一大方向毋须质疑,与铁路相关上市公司深受基金等投资者关心。作为铁路优质资产公司可最大程度地分享中国铁路的高速增长和获得铁路优质资产持续注入的预期,业绩增长来自运输量从2亿吨扩大到4亿吨。
最近在大盘回暖环境下,大秦铁路强势反弹, 07年EPS预测值0.62,投资者可以介入持有。
大秦铁路(601006):仍值得继续关注 陈金仁
公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司, 是担负我国“西煤东运”战略任务规模最大的煤炭运输企业,独立经营大秦铁路、丰沙大、北同蒲线3条干线和口泉、宁岢2条支线,05年煤炭运输量为2.39亿吨,分别占到晋北和蒙西地区外运量的91.1%、“西煤东运”外运量的44.3%,是国内铁路运输第一股。公司是“西煤东运”的主动脉:我国“西煤东运”主要通过北、中、南三大铁路运输通道完成,其中北通道主要由大秦、朔黄、丰沙大、京原等条铁路组成,约承担“西煤东运”总运量的55%,其中大秦铁路和丰沙大线占到“西煤东运”铁路运能总量的43.8%,大秦铁路占全国煤炭铁路运量的16%。大秦线以2亿吨的运量成为北通道运能最大的专用通道,是我国“西煤东运”的主动脉,其在煤炭运输中的龙头地位将随着我国对煤炭需求的增长以及自身运能的扩张而逐步增强。油价居高不下的背景下,我国经济的持续高增长将对煤炭产生持续的旺 盛需求。大秦铁路作为我国煤炭外运的重要通道,随着其运力的不断扩大,持续成长可期。该股近期震荡攀升,值得关注。
浦发银行(600000):中线风险较小 陈金仁
2008年一季报披露,截止2008年3月31日,公司总资产规模达到9500.32亿元,比去年底增加350.52亿元,增长3.83%;公司负债总额9186.13亿元,各项存款余额为8034.98亿元,较去年底净增400.25亿元,增长5.24%;截止08年3月31日,公司不良贷款率为1.38%,资本充足率为9.04%,核心资本充足率为5.14%;不良贷款的准备金覆盖率达到202.06%。当期实现净利润28.1亿元,同比增长186.5%,实现每股收益0.65元。公司2008年第一季度资产规模增长,利差提高,非利息收入增长,有效所得税率降低,因此第一季度净利润大幅上升。2008年3月20日公司公告,股东大会批准公开增发不超过8亿股,采取网上、网下定价发行的方式,发行价格不低于公告招股意向书前二十个交易日公司股票均价或前1个交易日均价,募集的资金将全部用于补充公司的资本金,提高资本充足率。公司目前估值水平在整个市场以及银行股板块中处于较低位置,短期震荡不改反弹趋势,中线风险度较低。
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